निसान ने भारत में अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी मैग्नाइट का 2024 फेसलिफ्ट लॉन्च किया है, जिसकी शुरुआती कीमत 5.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। खास बात यह है कि यह कीमत पिछले मॉडल से अपरिवर्तित है। नवीनतम अपडेट के साथ, निसान ने वेरिएंट लाइनअप को भी रिफ्रेश किया है, ट्रिम्स का नाम बदलकर विसिया, विसिया+, एसेंटा, एनकनेक्टा, टेकना और टेकना+ कर दिया है।
2024 निसान मैग्नाइट: बाहरी डिज़ाइन में बदलाव
जबकि मैग्नाइट का समग्र सिल्हूट अपरिवर्तित रहता है, 2024 मॉडल में सूक्ष्म डिज़ाइन अपडेट हैं। सामने के प्रावरणी को फिर से डिज़ाइन किए गए बम्पर और अधिक प्रमुख ग्रिल के साथ बढ़ाया गया है, जो वाहन को एक स्पोर्टियर और अधिक मुखर रूप देता है। सिग्नेचर बूमरैंग के आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL) निचले बम्पर पर स्थित हैं, और नई द्वि-कार्यात्मक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स अब स्वचालित हैं।
साइड से, मैग्नाइट अपने परिचित लुक को बरकरार रखता है, लेकिन अब नए डिज़ाइन किए गए 16-इंच के अलॉय व्हील्स से लैस है। पीछे की तरफ, फेसलिफ्ट में एक विशिष्ट स्मोक्ड फिनिश और फ्रेश डिटेलिंग के साथ रीवर्क किए गए टेल लैंप शामिल हैं, साथ ही एक ट्वीक्ड बम्पर डिज़ाइन भी है।
2024 निसान मैग्नाइट: इंटीरियर अपग्रेड
अंदर, बदलाव पूरी तरह से ओवरहाल के बजाय कॉस्मेटिक ही हैं। केबिन का लेआउट जाना-पहचाना है, लेकिन अपहोल्स्ट्री को ऑल-लेदर फ़िनिश में अपग्रेड किया गया है, जो लग्जरी का टच देता है। अन्य संवर्द्धनों में एक फ्रेमलेस ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रियर-व्यू मिरर (IRVM) और एक वायरलेस चार्जिंग पैड शामिल हैं। एक नई इंटीरियर कलर स्कीम, जिसे सनशाइन ऑरेंज कहा जाता है, लाइनअप में एक जीवंत विकल्प जोड़ती है।
2024 मैग्नाइट ने अपने सात-इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बरकरार रखा है, जिसमें अब कस्टमाइज़ेबल ग्राफ़िक्स हैं, और यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी प्रदान करना जारी रखता है, जिसे आर्कमिस 3D साउंड सिस्टम द्वारा पूरक बनाया गया है। विशेष रूप से, नए मॉडल में सिंगल-पैन इलेक्ट्रिक सनरूफ भी जोड़ा गया है।
2024 निसान मैग्नाइट: पावरट्रेन विकल्प
बोनट के नीचे, 2024 मैग्नाइट यांत्रिक रूप से आउटगोइंग मॉडल के समान है, जो दो पेट्रोल इंजन विकल्प प्रदान करता है। खरीदार 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के बीच चयन कर सकते हैं। टर्बोचार्ज्ड इंजन 98 बीएचपी और 160 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जो पाँच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या सीवीटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। दूसरी ओर, नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट 71 बीएचपी और 96 एनएम का टॉर्क देता है, जिसे पाँच-स्पीड मैनुअल या ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) के साथ जोड़ा जाता है।
2024 निसान मैग्नाइट: बढ़ी हुई सुरक्षा सुविधाएँ
सुरक्षा के मोर्चे पर, निसान ने मैग्नाइट को छह एयरबैग, व्हीकल डायनेमिक कंट्रोल (VDC), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और हिल स्टार्ट असिस्ट के साथ अपग्रेड किया है। इसके अतिरिक्त, SUV में अब टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX माउंट और एक इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल शामिल है। EBD के साथ ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और हाइड्रोलिक ब्रेक असिस्ट मानक बने हुए हैं।