BYD ने अपना eMAX 7 लॉन्च किया है, जो एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक MPV है जो दो ट्रिम लेवल – प्रीमियम और सुपीरियर में उपलब्ध है। यह नया मॉडल BYD e6 का उत्तराधिकारी है, जो डिज़ाइन, सुविधाओं और प्रदर्शन में महत्वपूर्ण अपग्रेड का दावा करता है। बेस प्रीमियम छह-सीटर वैरिएंट के लिए eMAX 7 की कीमत ₹26.90 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि सात-सीटर वर्जन की कीमत ₹27.50 लाख है। सुपीरियर ट्रिम लेवल ₹29.30 लाख से शुरू होता है और सात-सीटर विकल्प के लिए ₹29.90 लाख तक जाता है।
eMAX 7 में “e” इसके ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को दर्शाता है, जबकि “MAX” e6 की तुलना में रेंज, प्रदर्शन और सुविधाओं में वृद्धि को दर्शाता है। “7” BYD की इलेक्ट्रिक MPV लाइन में अगली पीढ़ी को दर्शाता है, जो तकनीक और डिज़ाइन में विकास का प्रतिनिधित्व करता है।
बैटरी और प्रदर्शन
MPV दो बैटरी विकल्पों के साथ आता है। एंट्री-लेवल प्रीमियम वैरिएंट में 55.4kWh की बैटरी लगी है, जो 161bhp और 310Nm का टॉर्क देती है, और दावा किया गया है कि यह 420km की रेंज देती है। सुपीरियर वैरिएंट में बड़ी 71.8kWh की बैटरी है, जो 201bhp और 310Nm का टॉर्क देती है और इसकी रेंज 530km है।
बाहरी और डिज़ाइन अपडेट
eMAX 7, E6 के डिज़ाइन से अलग है, जिसमें शार्प लाइन्स और ज़्यादा रिफ़ाइंड लुक है, जिसमें BYD की “ड्रैगन फेस” डिज़ाइन लैंग्वेज शामिल है। इसमें सिंगल क्रोम स्ट्रिप से जुड़ी अपडेटेड LED हेडलाइट्स, एंगुलर एयर डक्ट्स और नए डिज़ाइन किए गए 18-इंच एलॉय व्हील्स हैं। वाहन के पिछले हिस्से में कनेक्टेड LED टेल लाइट्स हैं, जो इसे आधुनिक और पॉलिश्ड एस्थेटिक बनाती हैं।
विशेषताएं और इंटीरियर
eMAX 7 में e6 की तुलना में कई अपग्रेड हैं, जिसमें एक नई 12.8-इंच रोटेटिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन और एक नया डैशबोर्ड शामिल है। इन आधुनिक अपडेट के बावजूद, इसमें एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बरकरार है। वाहन छह-सीटर और सात-सीटर दोनों कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है, जिसमें छह-सीटर विकल्प में दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटें हैं। अतिरिक्त सुविधाओं में दोहरे वायरलेस फ़ोन चार्जर, एक पैनोरमिक ग्लास छत और हवादार फ्रंट सीटें शामिल हैं। वाहन वाहन-से-लोड (V2L) कार्यक्षमता का भी समर्थन करता है, जिससे यह बाहरी उपकरणों को पावर दे सकता है।
सुरक्षा
सुरक्षा के मामले में, eMAX 7 में छह एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, TPMS और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) होने की उम्मीद है, हालाँकि विशिष्ट ADAS स्तर की पुष्टि नहीं की गई है। प्रतिस्पर्धा के मामले में, BYD eMAX 7 को टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और मारुति सुजुकी इनविक्टो जैसे हाइब्रिड मॉडल के प्रतिद्वंद्वी के रूप में रखा गया है।