दिल्ली एयरपोर्ट के टर्मिनल 2 और 3 पर भीड़ बढ़ने की संभावना है, क्योंकि टर्मिनल 1 पर परिचालन कम से कम एक महीने बाद शुरू होने की संभावना है।
दिल्ली के आईजीआई एयरपोर्ट के नए सिरे से तैयार किए गए टर्मिनल 1 पर परिचालन जुलाई के मध्य तक शुरू होना था, लेकिन शुक्रवार (28 जून) को भारी बारिश के कारण पुराने टर्मिनल की छत का एक हिस्सा ढह जाने से एक व्यक्ति की मौत हो गई, जिसके बाद अब इसमें एक महीने से अधिक की देरी हो गई है।
वर्तमान में, भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) दिल्ली के संरचनात्मक इंजीनियर टी1 की सुरक्षा और संरचनात्मक अखंडता का मूल्यांकन करने के लिए एक अध्ययन कर रहे हैं। इस मूल्यांकन में लगभग एक महीने का समय लगने की उम्मीद है, जिसके बाद टर्मिनल को फिर से खोलने के बारे में निर्णय लिया जाएगा, पीटीआई ने एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी के हवाले से कहा।
“टी1 के तकनीकी अध्ययन में लगभग एक महीने का समय लगने की संभावना है। निष्कर्ष आने के बाद, वहां परिचालन फिर से शुरू करने के बारे में निर्णय लिया जाएगा,” पीटीआई की एक रिपोर्ट में एक अधिकारी के हवाले से कहा गया है।
दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 से उड़ानें क्यों नहीं संचालित हो रही हैं?
टी1 घरेलू उड़ानों को संभालता है और इस टर्मिनल का इस्तेमाल इंडिगो और स्पाइसजेट द्वारा किया जाता है। हालांकि, छत गिरने की दुर्घटना के बाद 28 जून से इसे अनिश्चित काल के लिए बंद कर दिया गया है।
घटना के बाद, नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने कहा कि IIT दिल्ली के इंजीनियरों को “छत के आंशिक पतन का तुरंत आकलन करने” के लिए कहा गया है।
इंडिगो और स्पाइसजेट के घरेलू परिचालन को T2 और T3 पर स्थानांतरित कर दिया गया है जो अधिक व्यस्त टर्मिनल हैं।
दिल्ली हवाई अड्डे के टी1 का पुनरुद्धार
दिल्ली एयरपोर्ट के टी1 में प्रस्थान और आगमन के लिए दो अलग-अलग इमारतें थीं। इस नवीनीकरण से दोनों इमारतों को एकीकृत किया जाएगा, जिससे क्षमता दोगुनी होकर प्रति वर्ष 40 मिलियन यात्रियों तक पहुंच जाएगी।
दिल्ली हवाई अड्डे की टी1 उड़ानें कहां पहुंचेंगी और कहां प्रस्थान करेंगी?
इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट में अधिकारियों के हवाले से कहा गया है, “इस बीच, सभी उड़ानों को टर्मिनल 2 और 3 पर ठहराया गया है।”
रिपोर्ट में दिल्ली एयरपोर्ट के प्रवक्ता के हवाले से कहा गया है कि कोई भी उड़ान “विलंबित या रद्द” नहीं हुई है और एक क्रॉस-फ़ंक्शनल टीम सक्रिय रूप से स्थिति का मूल्यांकन कर रही है और यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न हितधारकों के साथ बातचीत कर रही है।
दिल्ली एयरपोर्ट का प्रबंधन दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) द्वारा किया जाता है, जो GMR समूह के नेतृत्व वाला एक संघ है।
इंडिगो की 72 उड़ानें टर्मिनल 1 से स्थानांतरित हो गई हैं, जिनमें से लगभग आधी टर्मिनल 2 पर चली गई हैं। एयरलाइन अधिकारियों ने कहा कि टी2 प्रति घंटे लगभग 1,400 यात्रियों को संभाल सकता है, लेकिन नई उड़ानों ने टर्मिनल पर भीड़ लगा दी है।