पेट्रोल पंप मालिकों ने घोषणा की है कि वे सोमवार से प्रदूषण नियंत्रण (PUC) केंद्र बंद कर देंगे। उन्होंने दिल्ली सरकार द्वारा प्रस्तावित प्रदूषण प्रमाण-पत्रों की दरों में वृद्धि से असंतोष व्यक्त किया है। रविवार को जारी एक विज्ञप्ति में उन्होंने कहा कि इन केंद्रों का संचालन अव्यवहारिक हो गया है।
दिल्ली सरकार ने 13 साल के अंतराल के बाद पिछले गुरुवार को पेट्रोल, सीएनजी और डीजल वाहनों के लिए पीयूसी प्रमाणपत्र शुल्क बढ़ा दिया। यह बढ़ोतरी ₹20 से ₹40 के बीच है। परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने बताया कि नई दरें सरकार द्वारा अधिसूचना जारी होने के बाद लागू होंगी।
एक बयान में, दिल्ली पेट्रोल डीलर्स एसोसिएशन (DPDA) ने बताया, “PUC केंद्रों के अव्यवहारिक संचालन के कारण, हाल के महीनों में कई लोगों ने अपने लाइसेंस सरेंडर कर दिए हैं। नतीजतन, DPDA की प्रबंध समिति ने 15 जुलाई से दिल्ली भर में खुदरा दुकानों पर PUC केंद्रों को बंद करने का फैसला किया है, क्योंकि PUC प्रमाणन दरों में मनमानी और अपर्याप्त वृद्धि की गई है, जो परिचालन घाटे की भरपाई करने में विफल रही है।”
डीपीडीए ने कहा कि परिवहन विभाग और मंत्री के साथ वर्षों के पत्राचार के बाद, उन्होंने पहले 1 जुलाई से पीयूसी केंद्रों को बंद करने पर विचार किया था, क्योंकि उनका संचालन टिकाऊ नहीं था।
एसोसिएशन ने इस बात पर प्रकाश डाला कि पीयूसी दरों को छह साल के अंतराल के बाद 2011 में अंतिम बार संशोधित किया गया था, उस समय इसमें 70% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई थी। बयान में विस्तार से बताया गया है, “13 वर्षों के बाद हाल ही में दरों में केवल 35% की वृद्धि हुई है, जबकि हमारी परिचालन लागत कई गुना बढ़ गई है। उदाहरण के लिए, 2011 से 2024 तक मजदूरी तीन गुना हो गई है।”
इसके अतिरिक्त, बयान में बताया गया कि तेल विपणन कंपनियाँ अब PUC केंद्रों से कुल राजस्व का 10-15% किराया वसूलती हैं, जो पहले नहीं था। बयान में विस्तार से बताया गया, “पिछले 13 वर्षों में PUC केंद्रों के लिए परिचालन लागत आसमान छू गई है। पहले, ग्राहकों को मौजूदा लागत का चार गुना भुगतान करना पड़ता था, क्योंकि PUC प्रमाणन तिमाही आधार पर आवश्यक था। अब, BS-IV और उससे ऊपर के वाहनों के लिए यह वार्षिक है, जिससे राजस्व में 75% की कमी आ रही है।” बयान में कहा गया, “दिल्ली के माननीय परिवहन मंत्री ने हमारी मांगों को वैध माना। सरकार ने शुरू में मुद्रास्फीति के आधार पर 75% वृद्धि का प्रस्ताव रखा, जिसके कारण हमें 30 जून को अपनी हड़ताल स्थगित करनी पड़ी। हालाँकि, बाद में हमें प्रेस के माध्यम से पता चला कि सभी खंडों में मात्र ₹20, ₹30 और ₹40 की वृद्धि की गई है, जो औसतन केवल 35% की वृद्धि है। यह आंकड़ा मनमाना प्रतीत होता है और इसका कोई स्पष्ट आधार नहीं है।”